2025年款路虎揽胜上市,建议零售价141.2万元起
025款路虎揽胜首发版售价为142万元起。路虎揽胜系列不同车型及配置的价格存在显著差异，具体可分为以下两类：路虎揽胜标准版车型价格2025款路虎揽胜首发版作为最新款车型，其官方指导价从142万元起 ，这一价格通常对应基础配置版本 。
全新一代路虎揽胜2025款指导价为142万 - 375万元 。
路虎揽胜和奔驰GLS450的质量各有优势 ，难以一概而论哪个更好。以下是基于不同维度的对比分析：价格方面：揽胜2025款 0 L6 360PS 盛世版的官方指导价为142万元 。奔驰GLS 2024款 GLS 450 4MATIC 动感型的官方指导价为100万元 。
025款路虎揽胜官方指导价为142 - 22万元，SV中国十周年高定版售价375万元 ，落地价因车型、地区 、经销商优惠政策不同而有差异。以0L6 360PS盛世版为例 ，官方指导价142万元，假设无优惠 ，购置税约15万元 ，保险约3万元，上牌费0.05万元 ，全款落地价约1575万元 。
奇瑞路虎揽胜在深圳4S店的报价因车型和配置不同存在差异 ，以下是具体报价信息：深圳中汽南方捷豹路虎-上梅林店（广东省深圳市福田上梅林越华路1号中汽南方大楼101）：揽胜：正价销售，售价142万元起 。揽胜极光：2026款 L SE：厂商指导价498万元 ，降价200万元 ，经销商报价298万元。
明年就要换代了,尺寸比宝马X7大的新款揽胜还香吗?
新款揽胜在尺寸 、配置和动力上仍有优势，是否“香”取决于个人需求和偏好 。以下从几个方面分析新款揽胜是否值得入手：尺寸优势：新款揽胜加长版长宽高分别为5200/2073/1868mm，轴距为3122mm ，比宝马X7（长5163mm ，轴距3105mm）更大 。
宝马X7：这一代的宝马X7在外观上最大程度上维持了海外车型的设计方案，采用了分体式且日间行车灯狭窄的设计 ，这种风格可能会成为宝马未来家族设计的趋势。车身尺寸经过调整 ，看起来更加庞大，长宽高分别为5162mm/2000mm/1819mm ，轴距为3105mm ，提供了宽敞的乘坐空间 。
经典的双肾型进气格栅在宝马X7上被重新演绎，尺寸在有史以来的宝马车型中达到最大 ，堪称宝马X7在外观上最为重要的特征 。双肾型进气格栅采用直瀑式设计 ，与狭长双大灯一同突出了车身宽度，令车头更加独特。但是其车身线条更加圆润 ，显得车身过于臃肿 ，豪华气质明显不足。
可见大尺寸、大空间就代表了豪华与尊崇，这种价值观其实全世界都通用！ 国内销售的进口揽胜从尺寸来说可以分为两个版本：一种是普通尺寸版本，车长也已经达到5米整 。另一种是加长版 ，车长达到了2米 ，加长了足足20厘米 。但更能烘托其气势的，是其高度达到了1869毫米 ，一个普通体型的人站到车旁 ，连车顶都看不到。
路虎揽胜在品牌影响力和配置豪华感上更胜一筹，整体而言比宝马X7更豪华 。以下从品牌影响力和配置豪华感两方面进行详细分析：品牌影响力 路虎揽胜：历史悠久 ，早在1969年就推出了第一代车型 ，将越野能力和豪华设计相结合，开辟了新的SUV领域 ，至今已有50年历史 。
虽然路虎品牌在国内的日子混得算不上好 ，旗下大部分车型的销量比较低迷，但路虎揽胜的名号依然颇具影响力。去年迎来全新换代的揽胜在设计上看似变化不大 ，但精致感和豪华感的提升毋庸置疑 ，即便与宝马X7或者奔驰GLS等竞品车型放在一起，磅礴大气的感觉依旧不禁令人感叹，那个王者回来了 。
路虎新款“总统座驾 ”!长近6米配4座+32寸升降电视,搭5.0L引擎
1 、那么前段时间路虎揽胜也推出了一款全新的车型 ，这款汽车就是路虎揽胜皇家一号加长版本 。路虎新款“总统座驾 ”！长近6米配4座+32寸升降电视 ，搭0L引擎。外观设计动感豪华 这款加长版本的汽车内部的豪华程度以及驾乘体验感都相当出色，可以说是一款路虎推出的顶尖豪华SUV房车 。
2 、后排设置才是最值得一提的 ，路虎揽胜皇家一号的后排设计十分奢华 。汽车后排搭载有三星32寸液晶升降电视 ，两个独立的高级航空座椅，并且座椅还拥有腿部支持 ，小桌板以及座椅按摩等等众多豪华功能。而且这款全新的汽车还配备有全景天窗 ，音质非常突出的环绕式顶级音箱 。
3、路虎皇家一号加长版配有做工非常考究的吧台，让您置身车内尽可享受舒适奢华的贵宾式待遇 。全景天窗下 ，隔屏吧台搭载32寸液晶升降电视 ，MERIDIAN英国之宝环绕音响，秉承着高贵与简洁的设计宗旨 ，清晰重现各种声音 ，其品质可见出类拔萃。左右下方各7寸液晶显示功能屏，让视觉听觉与触控发挥到极致。
等了半年多,新款路虎揽胜终于开上了,车主:加了10万
1 、这台全新一代揽胜盛世加长七座版是本月初交付的，车主党先生来自宁夏 。车辆是去年8月份订的 ，10月份开始生产 。算上出厂 、运输、报关 、还有去年YQ因素耽误些时间 ，今年2月份车辆终于到了4S，半年多的等待。第五代揽胜去年在国内上市那会是一车难求 ，无论什么型号都是加价 ，且幅度不低 。
2 、不同新款揽胜车型的上市时间存在差异，具体如下： 全新一代路虎揽胜运动版该车型于2022年10月28日正式登陆中国市场 。作为揽胜家族的重要成员 ，其上市标志着路虎品牌在运动型豪华SUV领域的进一步布局。
3、揽胜家族在2024北京车展推出全新车型 ，捷豹路虎以新现代豪华主义为核心闪耀车展，品牌重塑后销量稳步提升 。具体内容如下：行业背景与捷豹路虎的独特路线：2024年4月 ，北京国际车展时隔四年再度启幕 ，中国车市格局已发生巨大变化 。
4 、说完路虎，怎么能缺捷豹？在粤港澳大湾区车展上 ，新款捷豹F-PACE也迎来了上市 ，新车售价区间42-68万元，共推出了4款车型。可以看到，新款捷豹F-PACE的前格栅中网换成了黑色的蜂窝网格 ，加强新车的运动感 。内饰方面变化较大 ，采用了全新的交互式驾驶显示仪表盘，可以显示多媒体信息和导航信息 。
5 、022年4月21日 ，胜为典范的全新一代路虎揽胜正式上市 ，共推出4种加长轴距车型配置，售价148万元起 ，在奢华配置、工艺创新和性能表现上实现全面突破 ，并推出“典范无忧服务”及多项公益计划。
实测200万的行政加长大揽胜:都说路虎毛病多,你怎么看?
1、路虎揽胜毛病多的原因涉及悬架系统缺陷 、制动系统故障 、其他部件故障及设计问题等多个方面 。悬架系统存在缺陷2014 - 2017款车型的前悬架转向节存在开裂风险 。这是由于供应商制造工艺疏忽，导致转向节在长期使用后可能出现细微裂纹。在特定条件下 ，这些裂纹可能恶化 ，最终导致上悬架臂脱落。
2、**电子系统复杂**：路虎揽胜配备了大量先进的电子设备和复杂的电子系统 。这些系统虽然提升了车辆的科技感和便利性，但也增加了故障发生的潜在风险 。比如 ，电子传感器 、控制模块等部件可能会出现故障 ，导致诸如仪表盘显示异常 、电子设备功能失灵等问题。
3、路虎揽胜并非毛病特别多，但在一些方面可能会被关注到有一定问题 。 **电子系统**：部分车辆的电子元件可能会出现不稳定情况，比如传感器故障 、中控屏幕黑屏等 。这可能是由于电子系统集成度高 ，软件和硬件之间的适配存在一定难度 ，随着使用时间增长，一些电子元件容易出现老化或受环境因素影响而出现问题。
4 、动力系统问题三代路虎揽胜的发动机和变速箱故障率较高 。发动机方面 ，常见漏油、烧机油现象 ，部分车型还出现漏防冻液问题，可能导致冷却系统失效 。柴油加热系统也易损坏 ，影响低温环境下的启动性能。变速箱故障同样突出 ，表现为换挡顿挫 、异响甚至完全失效，维修成本较高 。
5 、路虎揽胜作为一种高档豪华车型 ，其实面临的问题因车主而异 。通常情况下 ，百万级别的车辆在设计和制造上都有着较高的标准，因此大部分用户并不会遇到太多问题。不过 ，确实有一些车主反映过一些小毛病 ，比如空调系统偶尔出现的故障，或者电子设备偶尔的不稳定表现等 。
6、亮点应该在享受开始说起 正如奔驰S-Class那般，本次试驾的路虎揽胜尊崇创世加长版作为售价已趋近于200万元的一款车型 ，重中之重已经在局限在开起来如何 ，反而是他能给你带来那些极尽奢华的享受问题 。
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